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  • Modellbau: VT 148

    Es geht weiter mit dem aus dem VT70.9 der DB entstandenen VT 148, der Anfang der 1960er Jahre zur WZTE kam.

    Ein FREMO-Treffen wirft Schatten, bei dem dieses Fahrzeug „ernsthafte“ Aufgaben übernehmen könnte. Grund genug, diesen eher einfachen Bausatz auszupacken.

  • Neuer Motor für den Wismarer SK1

    Ich habe für den Wismarer von Bemo einen Umbausatz für einen Glockenankermotor besorgt und eingebaut. Da ist die Gelegenheit günstig, im selben Schritt eine Digitalisierung vorzunehmen und das zu dokumentieren.

  • Lok 3 „Reko“

    Betrieblich hat sich die Lok 3 bereits bewährt, aber fertig ist sie noch lange nicht. Neue Zimo-Dekoder sind bestellt (MS500), benötigte Weinert-Teile liegen hier schon.

    Es wird also Zeit, die weitere Verfeinerung anzugehen:

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  • Lok 2 ist aus dem AW zurück

    Dort wurden Fahreigenschaften verbessert und passende Räder aufgezogen. Das Bild ist schlecht, der Glanz ist in Realität ganz normal. Aber für einen Eindruck der wunderschönen „alten“ Räder mit genieteten Gewichten ist es gut genug.

  • Lok 3

    Den Bau der Lok 3 auf Basis einer Trix-T3 habe ich nun auf einer Seite beschrieben. Diese Lok ist wie Lok 2 auch noch nicht fertig, aber sie hat sich im FREMO-Einsatz bewährt.

  • Infos zur Lok 2 der WZT

    Ich baue eine Trix-T3 zur Lok 2 der WZT um. Da es kaum Informationen zum Vorbild gibt, ist das aber nur eine so-hätte-sie-aussehen-können Variante.

    Trotzdem, Informationen zum Umbau gibts auf der entsprechenden Seite in diesem Blog.

  • Neue Domain

    Schon länger habe ich geplant, Webspace zu mieten, verschiedene Dinge zu probieren und über meine Interessen zu schreiben. Heute ist es so weit und die neue Domain wzt.info ist am Start.