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Lok 3 „Reko“

Betrieblich hat sich die Lok 3 bereits bewährt, aber fertig ist sie noch lange nicht. Neue Zimo-Dekoder sind bestellt (MS500), benötigte Weinert-Teile liegen hier schon.

Es wird also Zeit, die weitere Verfeinerung anzugehen:

  • Federn
  • Aufstiegsleitern
  • Federpuffer
  • Laternen
  • Schlot
  • Pfeife
  • Sicherheitsventil
  • Stehkesselinneneinrichtung
  • Ventilräder

Die Lok 3 erfordert gegenüber Lok 2 weniger Umbaumaßnahmen und somit ist mein erster Kandidat für die nächsten Schritte. Das Zerlegen der Lok geht fix, überflüssige Originalsockel für Schlot und Sicherheitsventil lassen sich recht gut mit der Trennscheibe entfernen. Für einen kleinen Motivationsschub halte ich ein paar neue Teile an den Torso.

Das zerfledderte „Umlaufblech“. Pufferhülsen, Aufstiegsleitern und die Löcher der Trix-Laternen müssen noch weg … Aber die Federpakete stehen der Lok gut – auf dem Foto ist das allerdings nur bedingt nachvollziehbar.
Kurze Sichtkontrolle mit dem Kessel. Das Sicherheitsventil gehört natürlich senkrecht auf den Kessel, was mangels passendem Loch hier noch nicht klappt.

Der Kessel der Lok 2 wird noch deutlich stärker modifiziert werden müssen, da sich die frühen T3 recht deutlich von den späteren Ausführungen unterscheiden. Noch habe ich keine Idee, wie ich das am besten machen werde. Eigentlich kann ich mit einem Rohr anfangen …

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